Questions fréquentes

Résumé: Station de recharge communautaire avec RFID pour le marché mondial

En bref: La station de recharge communautaire WL-RF RFID dessert 12 points de vente avec des cartes ménagères, une authentification des cartes ménagers pour les gestionnaires de propriété et des rapports mensuels de règlement sous une garantie de 12 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat net: 38% de meilleure marge de débarquement pour les importateurs et partenaires commerciaux par l'intermédiaire de l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de conception et de paiement personnalisés alignés IEC 61851 et des programmes de marque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 04 septembre 2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de chargeur à timer à moulinette ➡ Ho Chi Minh-Vietnam - CE RoHS Wanlin ➡ Manufactureur OEM en Chine

Étude de cas: Succès de l'approvisionnement en gros de Doha Charging Infrastructure

William Hartley, un grossiste d'infrastructures de charge basé à Doha, achetait des équipements de charge à deux roues pour un réseau qui avait augmenté plus rapidement que ses points de charge. Le distributeur avait perdu deux contrats de conteneurs parce que l'usine n'avait pas pu fournir de déclarations de conformité OCPP avant la date limite de paiement.

Une fois les données du site pilote revenues, William Hartley a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. La documentation a décidé: les dossiers CE/FCC/RoHS et une déclaration de conformité OCPP 1.6J sont arrivés avec les échantillons, prêts à l'exécution douanière.

• Source de l'usine: Wanlin Fire exploite des lignes SMT internes, l'assemblage de boîtes et les racks de vieillissement de la charge pour les chargeurs à deux roues et à trois roues
• Classements de l'enceinte: Des boîtes imperméables à l'eau et à la poussière IP54 à IP65 avec des options d'impact IK08 / IK10 pour l'installation de rue
• Profondeur d'OEM / ODM: couleurs personnalisées de l'enceinte, logo silk-screening, plage de tension (48V / 60V / 72V) et compte de prises

Un pilote à 60 prises a été installé dans deux sous-sols de condominiums, et l'occupation de la baie de recharge a dépassé 17% en trois semaines.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge communautaire avec RFID

La plupart des problèmes de charge dans les villes en croissance ne sont pas liés au véhicule, ils concernent la prise: mauvaise tension, aucune protection, aucun enregistrement de paiement et aucun plan de maintenance. Une communauté fermée à Doha a interdit la recharge de batteries à l'intérieur après une peur d'incendie, et les résidents ont exigé un point de recharge géré que le bureau de gestion pouvait contrôler.

Cas de terrain: Un condominium à Doha utilisait la liste blanche RFID afin que seuls les propriétaires enregistrés puissent facturer; la charge par câble non autorisée du sous-sol est tombée à zéro en 27 jours.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Les cartes RFID lient chaque session à un résident connu, ce qui rend la récupération des coûts équitable et automatique
• La liste blanche empêche les non-résidents et les véhicules non autorisés de se rendre à l'offre de biens
• Les gestionnaires de propriété obtiennent un rapport d'utilisation au lieu d'une facture d'électricité sans explication
• L'accès par carte fonctionne pour les résidents âgés et les visiteurs qui n'utilisent pas de paiement par smartphone

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: Station de recharge communautaire de Wanlin Fire avec RFID

Chaque chargeur Wanlin Fire associe une étape AC-DC protégée à un tableau de contrôle prêt à l'OCPP, de sorte que les opérateurs peuvent gérer les sessions, les prix et le diagnostic à partir d'un seul backend au lieu de cinq applications différentes.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les acheteurs qui comparent les usines uniquement sur le prix trouvent généralement la différence dans le taux de défaillance; Wanlin Fire est en concurrence sur les produits testés, le matériel de protection et les documents qui survivent à l'inspection douanière.

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus OEM de chargeur EV commence par un court appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les méthodes de paiement utilisées sur votre marché. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

• Andre Silva (Distributor de chargeur électrique, Sao Paulo, Brésil): 0Spare mainboards sont arrivés dans les trois semaines quand une tempête a endommagé deux sites, ce qui a maintenu le réseau en ligne. 1
• Priya Nair (propriétaire de la flotte E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0 Les cartes principales de spare sont arrivées dans les trois semaines, quand une tempête a endommagé deux sites, ce qui a maintenu le réseau en ligne. 1
• William Hartley (Grossiste chargement d'infrastructures, Doha, Qatar): 0La déclaration de conformité OCPP est arrivée avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment fonctionne la facturation RFID prépayée sur le WL-RF?

R: Les résidents remplissent les cartes au bureau de l'immobilier ou via l'application. La station déduit le coût de l'énergie par session, et le gestionnaire expédie un rapport mensuel de règlement correspondant aux soldes des cartes.

Q: Et si un résident perd sa carte de séjour ?

R: Le gestionnaire liste en noir le numéro de la carte dans le tableau de bord et émet un remplacement. La vieille carte cesse de fonctionner à la station dans un cycle de synchronisation.

Q: Le WL-RF peut-il limiter la durée de chargement?

R: Oui. Chaque séance se termine à une durée maximale configurable, ce qui empêche les résidents de laisser les véhicules branchés tout le week-end.

Q: Le WL-RF a-t-il besoin d'internet?

R: Une carte SIM 4G maintient la station synchronisée. Si le réseau se déconnecte, l'authentification de la carte locale et l'enregistrement de session se poursuivent et sont synchronisés plus tard.

Q: L'installation est-elle autorisée dans les anciens bâtiments résidentiels?

R: La station ajoute une charge fixe par groupe de prises, de sorte qu'un électricien vérifie d'abord l'alimentation du bâtiment. Les dispositifs de fusion et de protection contre les fuites par sortie sont conçus pour les installations de rénovation.

Résumé du projet

Résultat net: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le grossiste de Doha Charging Infrastructure William Hartley a obtenu des marges 38% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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